كومة ورقة متداخلة: دراسة شاملة

مقدمة

خوازيق الألواح هي تقنية بناء تستخدم لدعم هياكل الاحتفاظ بالتربة والمياه. أنه ينطوي على قيادة صفائح متشابكة من المواد, مثل الصلب, في الأرض لتشكيل حاجز مستمر. خوازيق الألواح المتداخلة هي نوع معين من خوازيق الألواح حيث تكون الأوراق متداخلة بدلا من أن تكون متشابكة. تقدم هذه الورقة تحليلا متعمقا لكومة الألواح المتداخلة, تغطي تاريخها, المواد, اعتبارات التصميم, تقنيات التثبيت, التطبيقات, مزايا, والقيود.

تاريخ خوازيق الألواح

تم استخدام خوازيق الألواح لعدة قرون لتوفير الدعم الهيكلي للواجهات البحرية, المؤسسات, وغيرها من مشاريع الهندسة المدنية. كانت الأشكال الأولى من خوازيق الألواح مصنوعة من الخشب, ولكن مع تقدم التكنولوجيا, أصبحت مواد مثل الفولاذ والخرسانة أكثر شيوعا. تطوير المتشابكة أكوام ورقة في أوائل القرن 20 ثورة في الصناعة, توفير قوة ومتانة أكبر. ظهرت خوازيق الألواح المتداخلة كبديل للأنظمة المتشابكة, توفير مزايا فريدة في تطبيقات محددة.

ورقة الخندق المتداخلة أو أكوام صفائح الخندق لها اسم آخر باسم Overlap Sesctions. وقد تم استخدامه على نطاق واسع في مشاريع بناء الطرق.

نطاق إنتاج المنتج:

تصاميم مخصصة هي أيضا متاحة ورحب بها في شركتنا.

مادة: س 235 ب, س345ب, S235, إس 240, SY295, S355, إس 430, إس 460, أ 690, ASTM A572 الصف 50, ASTM A572 الصف 60. جميع المعايير الصينية, معيار, تتوفر معايير ASTM والمواد القياسية الأخرى عند الطلب.

التصنيع & معيار التفتيش: EN10249-1 / EN10249-2

صفائح الخندق الملفوفة(M6 ، M8 ، M12 ، متعدد الألواح 500/4 ، متعدد الألواح 500/6 ، HY6 ، شوركو 500/6)

قسم	ابعاد			كتلة		لكل متر من الجدار
	عرض	ارتفاع	سماكة	واحد كوم	حائط	قسم المعامل	الانحناء وقت
	ه	h	t	واحد كوم	حائط	W	أنا
	مم	مم	مم	كجم / م	كجم/م2	سم3/م	كيلو نيوم / م
م6	394	38	3.55	12.5	31.2	46.6	7.9
م8	585	50	6	31.79	54.29	93	21.8
م12	550	87.5	6	31.79	57.8	182	42.7
متعدد الأوراق 500/4	480	75	4	21.1	44	125.8	40
متعدد الأوراق 500/6	480	75	6	31.6	65.8	178.2	66
ميس	520	69.4	6	33.7	64.8	160	63.2
شوركو 500/6	500	52	6	28.5	57	97	22.3

المواد المستخدمة في كومة ورقة متداخلة

فُولاَذ

الفولاذ هو المادة الأكثر شيوعا المستخدمة في تكديس الألواح المتداخلة نظرا لقوته العالية, متانة, والقدرة على تحمل الأحمال الكبيرة. يمكن أن تكون أكوام الألواح الفولاذية مدرفلة على الساخن أو مشكلة على البارد. يتم إنتاج الألواح المدرفلة على الساخن في درجات حرارة عالية وتوفر سلامة هيكلية فائقة, بينما يتم تشكيل الألواح المشكلة على البارد في درجة حرارة الغرفة وهي أكثر فعالية من حيث التكلفة.

ملموسه

تستخدم أكوام الألواح الخرسانية في المواقف التي تكون فيها مقاومة التآكل أمرا بالغ الأهمية. عادة ما تكون مسبقة الصب ومعززة بحديد التسليح. الركائز الخرسانية أثقل وأكثر صعوبة في التركيب من أكوام الصلب ولكنها توفر متانة ممتازة ومقاومة للتدهور البيئي.

الفينيل

تستخدم أكوام صفائح الفينيل في التطبيقات الأقل تطلبا حيث يتم إعطاء الأولوية لمقاومة التآكل وسهولة التركيب. فهي خفيفة الوزن, من السهل التعامل معها, ومقاومة للتحلل الكيميائي والبيولوجي, مما يجعلها مناسبة للتطبيقات البحرية والواجهة البحرية.

المواد المركبة

تجمع أكوام الألواح المركبة بين مواد مثل الألياف الزجاجية والراتنج لتوفير توازن القوة, متانة, ومقاومة التآكل. تستخدم هذه المواد في التطبيقات المتخصصة حيث قد لا تعمل المواد التقليدية بشكل جيد.

متطلبات التصميم

قدرة تحمل الحمولة

تتمثل الوظيفة الأساسية لأكوام الألواح في دعم الأحمال من التربة والمياه. يجب أن يراعي التصميم الحد الأقصى للحمل الذي ستتحمله الكومة, بما في ذلك القوى الثابتة والديناميكية. يستخدم المهندسون مبادئ ميكانيكا التربة والتحليل الهيكلي لتحديد حجم ومواد كومة الألواح المناسبة.

ظروف التربة

يؤثر نوع التربة وحالتها بشكل كبير على تصميم وتركيب أكوام الألواح. تربة متماسكة, مثل الطين, توفير دعم أفضل لأكوام الألواح من التربة غير المتماسكة, مثل الرمال. يقوم المهندسون بإجراء اختبارات التربة لتحديد قدرة التربة على التحمل, زاوية الاحتكاك, وغيرها من الخصائص التي تؤثر على تصميم كومة ورقة.

منسوب المياه الجوفية

يؤثر وجود المياه الجوفية على تصميم وتركيب أكوام الألواح. يمكن أن يؤدي ارتفاع منسوب المياه الجوفية إلى زيادة الضغط الهيدروستاتيكي على الأكوام, تتطلب مواد وتصميمات أكثر قوة. يجب على المهندسين أيضا مراعاة إمكانية تسرب المياه والحاجة إلى نزح المياه أثناء التثبيت.

العوامل البيئية

تشمل الاعتبارات البيئية احتمال التآكل, التعرض للمواد الكيميائية, والتحلل البيولوجي. قد تتطلب مواد مثل الفولاذ طلاءات واقية أو جلفنة لمنع التآكل, بينما يمكن اختيار المواد الخرسانية والمركبة لمقاومتها المتأصلة للعوامل البيئية.

تقنيات التثبيت

طرق القيادة

القيادة الصدمية: يستخدم سائق كومة لدق أكوام الألواح في الأرض. هذه الطريقة فعالة لدفع الأكوام عبر التربة الصلبة أو الكثيفة.
القيادة الاهتزازية: يستخدم رأسا مهتزا لهز الأكوام في الأرض. هذه الطريقة أقل ضوضاء ويمكن أن تكون أسرع من القيادة الصدمية, لكنها قد لا تكون مناسبة لجميع أنواع التربة.
طريقة الضغط: يستخدم الرافعات الهيدروليكية للضغط على الركائز في الأرض. هذه الطريقة هادئة وتسبب الحد الأدنى من الاضطراب الأرضي, جعلها مناسبة للمناطق الحضرية.

تقنية التداخل

في ورقة تداخل الخوازيق, توضع الأوراق بجوار بعضها البعض مع تداخل صغير, نموذجيا 50-100 مم. يضمن هذا التداخل جدارا مستمرا دون الحاجة إلى وصلات متشابكة. تتطلب تقنية التداخل محاذاة ومعالجة دقيقة لضمان وضع الأوراق وتأمينها بشكل صحيح.

ختم مشترك

لمنع تسرب المياه وضمان السلامة الهيكلية, يجب إغلاق الوصلات بين الأوراق المتداخلة. لاصق, مثل البيتومين أو الشرائط المطاطية, يتم تطبيقها على منطقة التداخل قبل دفع الألواح إلى الأرض. عملية الختم هذه ضرورية في هياكل الاحتفاظ بالمياه والمناطق ذات مستويات المياه الجوفية المرتفعة.

تطبيقات كومة ورقة متداخلة

هياكل الواجهة البحرية

تستخدم أكوام الألواح المتداخلة بشكل شائع في هياكل الواجهة البحرية, مثل الأسوار البحرية, حواجز, والجدران الاستنادية, للحماية من التآكل وتوفير الدعم الهيكلي. مقاومة التآكل للمواد مثل الخرسانة والفينيل تجعلها مثالية لهذه التطبيقات.

دعم المؤسسة

في مشاريع البناء, توفر أكوام الألواح المتداخلة دعما مؤقتا أو دائما للحفريات والأساسات. أنها تمنع حركة التربة وتسرب المياه, ضمان بيئة عمل مستقرة وحماية الهياكل المجاورة.