Clasificación de pilotes de tubos de acero según la transmisión y la naturaleza funcional

Clasificación de pilotes según su transmisión y naturaleza funcional.

Los pilotes se pueden clasificar en diferentes tipos según su transmisión y naturaleza funcional.. Estas clasificaciones incluyen:

1. Pilotes de fricción (Pilas de cohesión): Los pilotes de fricción obtienen su capacidad de carga principalmente de la resistencia a la fricción entre el pilote y el suelo circundante.. Transfieren la carga a un estrato firme ubicado a una profundidad significativa debajo de la estructura.. Los pilotes se comportan como una sección normal y deben diseñarse en consecuencia.. Incluso en suelos débiles, los pilotes no fallan por pandeo, a menos que una parte del pilote no esté soportada. La carga se transmite al suelo por fricción o cohesión.. Sin embargo, en algunos casos, el suelo que rodea la pila puede adherirse a su superficie, causando “Fricción negativa de la piel” lo que puede afectar significativamente la capacidad de la pila. La profundidad de la base del pilote está determinada por la investigación del sitio y los resultados de las pruebas del suelo..
2. Pilotes de apoyo final (Pilotes de apoyo puntual): Los pilotes de apoyo en los extremos transfieren su carga a un estrato firme a través de la resistencia a la penetración del suelo en la punta del pilote.. Estos pilotes se comportan como una columna y deben diseñarse en consecuencia.. Dependen de la capacidad de carga del estrato debajo de la base de la estructura.. La carga se transmite al suelo mediante fricción o cohesión., dependiendo de las condiciones específicas. En algunos casos, la tierra puede adherirse a la superficie del pilote, causando fricción negativa en la piel. La profundidad de la base de pilotes está influenciada por la investigación del sitio y las pruebas del suelo..
3. Combinación de pilotes de fricción y cohesión: Este tipo de pilote es una extensión de los pilotes de apoyo extremos cuando el estrato de apoyo no es firme., como en suelo blando. El pilote se introduce lo suficientemente profundo en el material inferior para generar suficiente resistencia a la fricción.. Otra variación son los pilotes con mayores áreas de apoyo., Se logra inyectando concreto en el estrato blando por encima de la capa firme para crear una base expandida.. Se puede lograr un efecto similar con pilotes perforados formando un cono o campana grande en la base usando una herramienta de escariado.. Estos pilotes perforados con campana tienen una gran rigidez y pueden utilizarse como pilotes tensores..
4. Combinación de pilotes de fricción y pilotes de cohesión: Esta categoría incluye pilotes que transfieren carga tanto por fricción como por cohesión.. El proceso de hincado de estos pilotes no comprime significativamente el suelo.. Se les conoce comúnmente como cimientos de pilotes..

Entendiendo los diferentes tipos de pilotes en función de su transmisión y naturaleza funcional., Los ingenieros pueden seleccionar la base de pilotes más adecuada para un proyecto determinado., considerando las condiciones del suelo, requisitos de carga, y diseño estructural. El diseño y la instalación adecuados son cruciales para garantizar la eficacia y el rendimiento del tipo de pilote elegido..