Introduction
Le battage vibratoire constitue une méthode d'installation importante pour les pieux en tubes d'acier, plus rapide et plus sûre que le battage à percussion traditionnel.. Cependant, soumis à une interaction dynamique complexe sol-structure lors de l'insertion oscillatoire, les pieux tubulaires sont sensibles aux ruptures de flambage par instabilité qui peuvent empêcher d'atteindre la profondeur terminale. Cette étude vise à évaluer numériquement le comportement au flambement en utilisant l'analyse par éléments finis avec des modèles de sol calibrés., ouvrant la voie à de meilleurs conseils sur les dimensions des pieux, aptitude aux conditions du sol, et commandes de conduite.
Mécanismes de flambage
Plusieurs modes de flambement potentiels existent lors de l'installation vibratoire en fonction des propriétés du sol et des paramètres de conduite.. Le flambement global implique une déformation latérale sur toute la longueur encastrée, entraîné par une résistance du sol qui dépasse la capacité critique de flambement. Le flambage local provoque un flambement vers l'intérieur de la paroi du pieu aux profondeurs de concentration des contraintes.. Les équations de conception empiriques existantes ne tiennent pas compte des mécanismes transitoires, notamment:
- Effets inertiels des fréquences d'excitation oscillatoires
- Variations de résistance du sol en fonction de la vitesse de déformation
- Chargement et déchargement latéraux cycliques du sol
Approche de modélisation numérique
Élucider ces interactions complexes, un modèle dynamique d'éléments finis a été développé à l'aide d'ABAQUS. La géométrie des pieux en acier comprenait un diamètre de 600 mm, 20élément de tuyau de m de long modélisé avec des éléments de coque. Le volume de sol environnant s'étendait latéralement sur 20 m et jusqu'à 30 m de profondeur, maillé avec des éléments solides 3D à 8 nœuds. Les éléments d'interface le long de la limite pieu-sol représentaient le chargement de friction dynamique. Les conditions géostatiques initiales pour la couche d'argile de 10 m d'épaisseur ont été définies à l'aide des paramètres de sol issus d'essais triaxiaux.. Un bouchon de terre cylindrique a été intégré dans le tas représentant le sol remanié.. Le comportement au flambement a été évalué à l'aide de solutions dynamiques implicites lorsque le pieu était inséré sous des excitations vibratoires prédéfinies correspondant aux systèmes offshore..
Exemples de données
Exemples d'ensembles de données inclus:
- Journal d'essai d'installation sur le terrain de la résistance des pieux, accident vasculaire cérébral, taux d'insertion vs profondeur
- Dimensions des pieux, propriétés des matériaux, résultats des analyses de sol sur le site d'essai
- Pieux excavés affichant les modes de flambement et les conditions du sol déclenchant la rupture
- Instrumentation de fond mesurant les pressions du sol, accélérations pendant la conduite
- Inspection post-conduite à l'aide de techniques telles que le profilage laser 3D pour capturer les géométries
Comparaison de la surveillance sur le terrain aux résultats de modèles numériques visant à valider les capacités de simulation et à calibrer les définitions du comportement du sol.
Exemples de résultats
Des simulations d'un pieu de pipeline enfoncé à travers de l'argile de mort-terrain rigide jusqu'à une couche de sable portante à l'aide des propriétés du sol mesurées sont présentées dans la figure. 1. Un flambage global s'est produit à 12 m en raison d'une forte augmentation de la résistance. Le flambage local s'est initié d'abord à environ 4 m de profondeur, où les contraintes ont culminé dans un renflement en corrélation avec un pieu de terrain creusé sur le site.. Pressions dynamiques du sol développées le long du pieu au cours de chaque cycle, conformément aux données des capteurs de terrain.
Figure 1. Résultats de flambement montrant (un) forme du poil, (b) pressions du sol
au cycle de profondeur de 4 m
Comparaisons et validation
Validations clés incluses:
- Les profondeurs de flambement correspondent à 0,5 m près entre les pieux modélisés et excavés
- Pressions du sol sur le terrain et dans le modèle convenues dans une plage de 15 kPa en profondeur
- Les tendances dynamiques de résistance au fil des cycles étaient cohérentes entre les essais sur le terrain et les modèles
Des études de sensibilité ont ensuite exploré la dépendance du comportement de flambage aux paramètres d'installation tels que l'amplitude/fréquence de la course ainsi qu'au type de sol.. La conduite optimisée a été évaluée pour éviter les ruptures de flambement dans des conditions limites.
Conclusions
La modélisation numérique s'est avérée capable de capturer les phénomènes de flambage dynamique dans les pieux en tubes d'acier soumis à une installation vibratoire.. Les effets de l'interaction sol-structure ont été révélés par comparaison directe avec les données de surveillance sur le terrain. Avec un raffinement supplémentaire, l'approche validée peut optimiser les dimensions des pieux, évaluer la pertinence de l'installation, et développer des commandes de conduite dynamique – permettant une sécurité accrue, battage vibratoire plus efficace des fondations sur pieux.