Pieux en acier SAWH et pieux en tuyaux d'acier SSAW: Un guide complet
Dans le secteur du bâtiment, pieux en acier jouer un rôle crucial dans le support des structures et assurer la stabilité dans diverses conditions de sol. Parmi les différents types de pieux en acier, SAWH (Hélicoïdal soudé à l’arc submergé) pieux en acier et SSAW (Soudé à l'arc submergé en spirale) les pieux en tubes d'acier sont largement utilisés en raison de leur résistance et de leur durabilité exceptionnelles. Dans ce guide complet, nous allons explorer les caractéristiques, processus de fabrication, applications, et avantages des pieux en acier SAWH et Tuyau en acier SSAW pieux.
Pieux en acier SAWH: Caractéristiques et processus de fabrication
Les pieux en acier SAWH sont connus pour leur forme hélicoïdale, qui offre une excellente capacité portante et une résistance aux forces latérales. Ces pieux sont fabriqués selon le procédé de soudage à l'arc submergé, où une soudure hélicoïdale continue est formée entre les plaques d'acier. Les plaques sont d'abord façonnées en forme cylindrique puis soudées à l'aide d'une machine de soudage à arc submergé.. Le processus de soudage assure une liaison solide et transparente, ce qui donne un poil de haute qualité.
Les pieux en acier SAWH sont généralement fabriqués à partir de matériaux faiblement alliés à haute résistance. (HSLA) acier ou acier au carbone. Le choix de la nuance d'acier dépend des exigences spécifiques du projet et des conditions du sol sur le chantier de construction.. Les pieux peuvent être personnalisés en termes de diamètre, épaisseur, et longueur pour répondre aux spécifications de conception.
Standard | spécification |
ASTMA53 | Spécification standard pour les tuyaux, Acier, Noir et trempé à chaud, Zingué, Soudé et sans couture |
API 5L | Spécification pour les tuyaux de canalisation(PSL à deux niveaux 1 et PSL 2 de façon transparente et tubes en acier soudés pour utilisation dans les systèmes de transport par pipeline dans les industries du pétrole et du gaz naturel.) |
A252 | Spécification standard pour les pieux de tuyaux en acier soudés et sans soudure |
A500 | Spécification pour les tubes structurels en acier au carbone soudés et sans soudure formés à froid en ronds et en formes |
BS EN10219-1 | Profilés creux structurels soudés à froid en aciers non alliés et à grains fins – Partie 1: Conditions techniques de livraison |
BS EN10219-2 | Profilés creux structurels soudés à froid en aciers non alliés et à grains fins – Partie 2: Tolérances, dimmsions et propriétés sectionnelles |
Avantages et applications des pieux en acier SAWH
Les pieux en acier SAWH offrent plusieurs avantages qui les rendent adaptés à un large éventail d'applications:
- Capacité de charge élevée: La forme hélicoïdale des pieux en acier SAWH offre une capacité portante accrue, ce qui les rend idéaux pour soutenir des structures lourdes et transférer des charges au sol sous-jacent.
- Résistance aux forces latérales: La conception hélicoïdale améliore également la résistance des pieux en acier SAWH aux forces latérales, telles que les charges éoliennes et sismiques. Cela les rend adaptés aux projets dans les zones sujettes aux vents violents ou aux tremblements de terre..
- Durabilité et longévité: Les pieux en acier SAWH sont très durables et résistants à la corrosion, assurant leur longévité même dans des conditions environnementales difficiles. Cela en fait un choix rentable pour les projets à long terme.
- Polyvalence: Les pieux en acier SAWH peuvent être utilisés dans diverses conditions de sol, y compris les sols mous, sols durs, et même les milieux marins. Ils peuvent être installés en utilisant différentes méthodes, tels que pieux battus ou pieux forés, en fonction des exigences du projet.
- Rentable: Les pieux en acier SAWH offrent une solution rentable grâce à leur longue durée de vie, exigences d'entretien minimales, et facilité d'installation. Ils fournissent un système de fondation fiable qui réduit le risque de réparations ou de remplacements coûteux à l'avenir..
Les pieux en acier SAWH trouvent des applications dans un large éventail de projets de construction, y compris:
- Fondations de ponts
- Fondations du bâtiment
- Construction de quai et de jetée
- Structures offshore
- Murs de soutènement
- Fondations des pylônes de transmission
- Structures industrielles
Processus de fabrication des pieux de tuyaux en acier SAWH: Assurer la qualité et la précision
Fabrication de SAWH de haute qualité (Hélicoïdal soudé à l’arc submergé) pieux en tubes d'acier nécessite un processus spécialisé et optimisé pour garantir la durabilité et la fiabilité du produit final. Dans cette section, nous approfondirons le processus de fabrication des pieux en tubes d'acier SAWH, mettant en évidence les étapes impliquées et les technologies utilisées par le leader du marché, tuyau en acier mobile.
![Déroulage](https://www.avatur.com/wp-content/uploads/2024/01/sawh_01-decoiling.gif)
Les bobines sont traitées sur un stand de préparation où l'extrémité du fil est coupée d'équerre pour éliminer toute forme irrégulière. L'identité de la bobine est vérifiée et les mesures sont enregistrées pour vérifier que le matériau est dans les tolérances requises. Les bobines sont ensuite chargées dans le support de déroulement pour alimenter le broyeur..
![NIVELLEMENT](https://www.avatur.com/wp-content/uploads/2024/01/sawh_02-leveling.gif)
Le skelp passe par un aplatisseur à sept rouleaux pour fournir une bande constamment plate pour le processus de formage..
![SOUDAGE D'EXTRÉMITÉ DE COQUILLE](https://www.avatur.com/wp-content/uploads/2024/01/sawh_03-Skelp.gif)
Les nouvelles bobines sont reliées à la bobine précédente par soudage à l'arc submergé pour fournir une bande continue.
![TESTS PAR ULTRASONS DU SKELP ET DES BORDS](https://www.avatur.com/wp-content/uploads/2024/01/sawh_04-Skelp.gif)
Le skelp est testé pour détecter les imperfections laminaires le long des deux bords et sur toute la largeur de la bande à l'aide d'une série de sondes ultrasoniques à faisceau normal..
![COUPE DE BORD ET BISEAU](https://www.avatur.com/wp-content/uploads/2024/01/sawh_05-edge.gif)
La bande passe par une série de fraiseuses qui donnent au matériau la largeur appropriée., et usiner les bords de la bande avec la forme de biseau spécifique pour une soudure optimale.
![FORMAGE ET SOUDAGE](https://www.avatur.com/wp-content/uploads/2024/01/sawh_06-forming.gif)
La bande est poussée à travers un support de pliage à trois rouleaux et formée en spirale., les deux bords de la bande se rencontrant après le processus de formage. Le diamètre de tuyau requis est obtenu en ajustant l'angle d'alimentation en fonction de la largeur de la bande, et l'orientation des trois ensembles de cintrage pour former le rayon idéal. Les bords de la bande sont soudés ensemble à l'aide d'une soudeuse à arc métallique à gaz à fil unique continu. Le réglage précis du diamètre du tuyau et des décalages des bords de la bande est surveillé et contrôlé en permanence.
![COUPURE DE VOL](https://www.avatur.com/wp-content/uploads/2024/01/sawh_07-flying.gif)
Le tuyau continu est ensuite coupé en morceaux individuels à la longueur spécifiée jusqu'à 80 Ft. La découpe est réalisée sans arrêter le processus de formage grâce à un chariot mobile serré sur le tuyau mobile et une torche à plasma d'oxygène déplacée autour de la périphérie du tuyau sur un châssis rotatif..
![NETTOYAGE INTÉRIEUR](https://www.avatur.com/wp-content/uploads/2024/01/sawh_08-insidecleaning.gif)
L'intérieur du tuyau est nettoyé de la calamine et des scories de soudage par points à l'aide d'une brosse rotative et d'un système d'aspiration..
![INSPECTION DES SOUDURES DE POINTAGE](https://www.avatur.com/wp-content/uploads/2024/01/sawh_09-tackweldinginspection.gif)
La soudure de pointage sur toute la longueur est inspectée visuellement pour garantir qu'elle est correctement préparée pour le soudage à l'arc submergé.. Afin de favoriser une soudure saine sur toute la longueur du tuyau, les languettes d'écoulement et d'écoulement sont soudées aux extrémités des tuyaux. Cela permet de couper et de jeter tous les défauts causés par l'instabilité au démarrage ou à l'arrêt du processus de soudage..
![SOUDAGE À L'ARC SUBMERGÉ INTERNE ET EXTERNE](https://www.avatur.com/wp-content/uploads/2024/01/sawh_10-welding.gif)
Le tuyau est soudé sur l'un des trois supports de soudage à l'aide d'un passage intérieur à trois fils suivi d'un passage extérieur à deux fils.. Les dépôts se chevauchent pour fournir une soudure à pénétration complète. Le processus de soudage est contrôlé par ordinateur et l'alignement des soudures est automatiquement ajusté par un système de suivi laser.. Les fils de soudure sont immergés dans une couche de flux granulaire qui protège les flaques de soudure de l'air ambiant et permet aux impuretés de flotter hors de la soudure avant qu'elle ne se solidifie.. Le flux libre non utilisé est recyclé dans le système, tandis que le flux fondu dur est séparé et jeté.
![NETTOYAGE INTÉRIEUR](https://www.avatur.com/wp-content/uploads/2024/01/sawh_11-insidecleaning.gif)
Les languettes de ruissellement et d'écoulement sont retirées et le tuyau est nettoyé à l'aide d'un système de vide pour éliminer tout matériau résiduel du processus de soudage..
![INSPECTION DU SOUDAGE À L'ARC SUBMERGÉ](https://www.avatur.com/wp-content/uploads/2024/01/sawh_12-inspection.gif)
Chaque tuyau est mesuré pour vérifier sa conformité dimensionnelle aux spécifications et chaque soudure est inspectée visuellement avant que le tuyau puisse continuer à travers la chaîne de production..
![SOUDAGE DE RÉPARATION](https://www.avatur.com/wp-content/uploads/2024/01/sawh_13-repairwelding.gif)
Les défauts identifiés lors des tests et de l’inspection sont supprimés, et la soudure est réparée, testée à nouveau et inspectée pour garantir l'élimination complète du défaut.
![ÉCHANTILLONNAGE ET ESSAIS DESTRUCTIFS](https://www.avatur.com/wp-content/uploads/2024/01/16-destructivetesting.gif)
Le système informatique de l'usine indique tous les tests requis et les anneaux de tuyaux pour les échantillons d'essais mécaniques sont sécurisés.. Les propriétés mécaniques du métal de base et de la soudure sont mesurées conformément aux spécifications convenues.
![RETRAIT DES SOUDURES AUX EXTRÉMITÉS DES TUYAUX](https://www.avatur.com/wp-content/uploads/2024/01/sawh_15-weldseamremoval.gif)
Pour garantir que le tuyau peut facilement être soudé en circonférence sur le terrain, les capuchons de soudure intérieur et extérieur à chaque extrémité sont meulés au ras du corps du tuyau.
![BISEAU DES EXTRÉMITÉS DES TUYAUX](https://www.avatur.com/wp-content/uploads/2024/01/sawh_16-beveling.gif)
Chaque extrémité du tuyau est usinée avec un biseau pour le soudage sur site selon les normes API 5L ou les spécifications du client..
![TEST HYDROSTATIQUE](https://www.avatur.com/wp-content/uploads/2024/01/sawh_17-hydrostatic.gif)
Chaque tuyau est rempli d'eau, scellé et pressurisé selon les exigences de temps et de pression de la spécification pertinente. Un graphique pression/temps est généré pour chaque cycle de test et archivé par ordinateur avec le numéro de tuyau..
![TEST ULTRASONORE DE SOUDURE EN SPIRALE](https://www.avatur.com/wp-content/uploads/2024/01/sawh_18-ultrasonictesting.gif)
La station automatisée de test par ultrasons inspecte chaque tuyau à l'aide d'un système informatisé avec jusqu'à 12 sondes à ondes de cisaillement recherchant les défauts longitudinaux et transversaux. L'alignement de la sonde est automatiquement ajusté par un système de suivi laser. Une carte de test enregistrant toutes les indications pour chaque test est générée et archivée par ordinateur. Toutes les indications qui dépassent le niveau d'alarme sont enregistrées dans le système informatique de l'usine et envoyées à des tests manuels par ultrasons pour décision finale..
Un test manuel par ultrasons est effectué sur chaque indication dépassant le niveau d'alarme à la station de test ultrasonique automatisée. Le système informatique de l'usine exige que la disposition de chaque indication individuelle soit terminée avant qu'un tube puisse être accepté.. En outre, la circonférence complète de chaque extrémité du tuyau est testée pour détecter les discontinuités laminaires à l'aide d'une sonde à faisceau droit.
![INSPECTION DE SOUDURE AUX RAYONS X/RADIOGRAPHIE SANS FILM](https://www.avatur.com/wp-content/uploads/2024/01/sawh_19-xrayweld.gif)
Chaque extrémité de tuyau est testée pendant au moins 8 pouces de longueur de soudure à l'aide d'une radiographie calculée. En outre, tous les défauts détectés par inspection par ultrasons sont inspectés pour fournir des informations supplémentaires pour les réparations et pour faciliter les changements de processus afin d'améliorer la qualité de la soudure.
![L'INSPECTION FINALE](https://www.avatur.com/wp-content/uploads/2024/01/sawh_20-finalinspection.gif)
Toutes les propriétés dimensionnelles requises du tuyau sont vérifiées pour vérifier leur conformité à la spécification. Les mesures de routine sont enregistrées dans le système informatique de l'usine, vérifié par rapport aux limites du processus, et utilisé pour l'analyse des données. Le tuyau est examiné visuellement sur toute sa longueur, sur toute sa surface intérieure et extérieure., ainsi que les deux extrémités. Une fois que le tuyau répond aux exigences visuelles et dimensionnelles, les données sont saisies dans le système informatique de l'usine. Le système vérifie que les tests réussis ont également été enregistrés pour les tests hydroélectriques., contrôle par ultrasons des extrémités des soudures et des tuyaux, et des tests radiographiques avant que le tuyau puisse être accepté comme tuyau principal.
![EXPÉDITION](https://www.avatur.com/wp-content/uploads/2024/01/sawh_21-shipment.gif)
Les tuyaux seront chargés en toute sécurité sur les wagons, lits de camion, barges, ou des navires océaniques en fonction des exigences du client et de la destination.
![GÉNÉRATIONS DE CERTIFICATS](https://www.avatur.com/wp-content/uploads/2024/01/image-asset.png)
Une fois que toutes les étapes de production et d’inspection ont été effectuées et que toutes les exigences des spécifications ont été remplies, la documentation client est préparée. Tous les résultats sont répertoriés, et les certificats sont produits.
FAQ: Questions fréquemment posées
- Quelle est la différence entre les pieux en acier SAWH et les pieux en tubes d'acier SSAW?
- Les pieux en acier SAWH sont de forme hélicoïdale et fabriqués par soudage à l'arc submergé., tandis que les pieux de tuyaux en acier SSAW sont des tuyaux cylindriques soudés en spirale. Le choix entre les deux dépend des exigences spécifiques du projet et des conditions du sol..
- Les pieux en acier SAWH et les pieux en tubes d'acier SSAW sont-ils adaptés aux environnements marins?
- Oui, les pieux en acier SAWH et les pieux en tubes d'acier SSAW conviennent aux environnements marins. Ils sont conçus pour résister à la corrosion et fournir une base fiable dans les projets de construction côtiers et offshore..
- Les pieux en acier SAWH et les pieux en tubes d'acier SSAW peuvent-ils être personnalisés en termes de diamètre et de longueur?
- Oui, les deux types de pieux peuvent être personnalisés en termes de diamètre, épaisseur, et longueur pour répondre aux spécifications de conception du projet. Cela permet une flexibilité dans l’adaptation aux différentes exigences de construction.
- Quels sont les avantages de l'utilisation de pieux en acier SAWH et de pieux en tubes d'acier SSAW?
- Les avantages incluent une capacité de charge élevée, résistance aux forces latérales, durabilité, longévité, Polyvalence, et la rentabilité. Ces pieux fournissent un système de fondation fiable pour divers projets de construction.
- Comment sont installés les pieux en acier SAWH et les pieux en tubes d'acier SSAW?
- Les pieux en acier SAWH peuvent être installés à l'aide de méthodes telles que les pieux battus ou les pieux forés., en fonction des exigences du projet. Les pieux en tubes d'acier SSAW peuvent être enfoncés dans le sol à l'aide d'un équipement de battage de pieux ou installés à l'aide de méthodes de forage..
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