Nazwa projektu: Port of Rotterdam Harbor Wall Wzmacnia
lokalizacja: Rotterdam, Niderlandy
Typ projektu: Ochrona wybrzeża & Ulepszenie infrastruktury Harbour
Okres wdrażania: March 2021 – Listopad 2023
klient: Rijkswaterstaat (Holenderski Ministerstwo Infrastruktury & Zarządzanie wodą)
1. Projekt tło
Port Rotterdamu, Największy w Europie obsługa portów morskich 470 milion ton ładunku rocznie, stanął w obliczu krytycznych wyzwań strukturalnych wymagających pilnego wzmocnienia jego 12 -kilometrowej ściany portu głównego. Istniejąca stal grodzice zainstalowane w 1987 pokazane:
- 38% Korozja w strefach pływowych
- 15-20Przemieszczenie poziome mm
- Zmniejszona pojemność nośna (aż do 65% oryginalnej siły projektowej)
Abtersteel wygrał międzynarodowy przetarg przeciwko 9 Konkurenci poprzez nasze rozwiązanie techniczne łączące stosy arkusza typu Z i U-profile z niestandardową ochroną korozji.
2. Wyzwania inżynieryjne
| Kategoria wyzwania | Określone wymagania |
|---|---|
| Integralność strukturalna | Wytrzymaj 25-tonowe siły uderzenia statku Obciążenia dopłaty 150KN/m² |
| Środowiskowy | Opieraj się zasolenie Morza Północnego (3.5% Stężenie NaCl) Wytrzymać prądy pływowe 2.4 SM |
| Instalacja | Ograniczone okno robocze (3-Hour pływowe przerwy) Zminimalizować wibrację (MAX 15 mm/s PPV) |
| Zrównoważony rozwój | 100-rok projektowania roku 95% Materiał do recyklingu |
3. Roztwór Abtersteel
Konfiguracja produktu:
4. Innowacje techniczne
| Parametr | AZ-48 Ztyp Z. | AU-36-700N U-profile |
|———————|——————–|———————–|
| Moduł przekroju (cm³/m) | 2,850 | 1,720 |
| Moment bezwładności (CM⁴/M.) | 48,900 | 27,500 |
| Waga (kg/m²) | 236 | 198 |
| Siła blokady (Kn/m) | 4,200 | 3,150 |
| Stopień stali | S430 GP | S355 J2G3 |
| Siła plonu (Mpa) | 430 | 355 |
| Grubość powłoki | 400µm (Cynk + Polimer) | 280µm (HDG) |
| Dopuszczalny promień | R = 18m (minimum) | R = 12 m (minimum) |
| Tolerancja produkcji | W 10248 Klasa IV | W 10248 Klasa III |
A. Zaawansowany system blokowania
- Zatrudniające się w patentie “Podwójny” Projektowanie blokady (3-FALING STANIA)
- 12% Wyższa szczelność wody w stosunku do standardowych wzorów
- Wkładki gumowe tłuszczenia wibracji (45 Brzeg d twardość)
B. System zarządzania korozją
- Ochrona wielowarstwowa:
- 150µm powłoka cynku (W ISO 1461)
- 200µm hybryda epoksydowo-poliuretanu (ISO 12944 C5-m)
- 50µm katodowa warstwa ochrony
- Przyspieszone wyniki testowania:
- 0.02MM/rok Wskaźnik korozji w symulowanych warunkach Morza Północnego
- 3X lepsza wydajność niż ASTM A572 Equiviwalents
C. Optymalizacja instalacji
- Opracowane niestandardowe głowice jazdy skracają czas instalacji 40%
- Zaimplementowane młotki wibracyjne prowadzone przez GPS (± 15 mm dokładność pozycjonowania)
- Osiągnięta rekord 320 Mierniki liniowe/dzień instalacji
5. Wdrożenie projektu
Oś czasu:
6. Wskaźniki zapewnienia jakości
Wskaźniki wydajności klucza:
- 100% minął jeden 12063 Wymagania pionowe
- Średnie odchylenie instalacyjne: 0.8% (Limit specyfikacji: 1.5%)
- 0.12MM średnie odkształcenie blokady (vs 0,25 mm dopuszczalny)
- 98.7% ciągłość powlekania (przekracza ISO 4628 standardy)
Zastosowane protokoły:
- 3D Skanowanie laserowe (Dokładność różnicowa ± 2 mm)
- Testowanie grubości ultradźwiękowej (ISO 17640 uległy)
- 250Testy rozciągania blokady kN/m
- Testowanie obciążenia cyklicznego (1 milion cykli przy 80% granica plastyczności)
7. Analiza wpływu na środowisko
Osiągnięcia związane z utrzymaniem:
- 82% Zmniejszenie śladu węglowego w porównaniu z konwencjonalnymi betonowymi alternatywami
- 12,500 wbudowane tony stali z recyklingu
- 0 Rozładowanie bentonitów do środowiska morskiego
- Utworzyło 3,2 km² nowe siedliska morskie poprzez projekt ekologiczny
hałas & Kontrola wibracji:
- Utrzymywał 12dB poniżej holenderskich przepisów dotyczących hałasu
- Szczytowa prędkość cząstek (PPV) kontrolowane przy 14,3 mm/s
- 0 Skargi z pobliskich obszarów mieszkalnych
8. Klient referencyjny
“Techniczna wiedza Abtersteel w łączeniu stosów arkuszy typu Z i U-profile dostarczyła zoptymalizowanego rozwiązania, które spełniają nasze ścisłe wymagania dotyczące wydajności podczas pozostania 18% pod budżetem. Ich skrawki utworzone na zimno wykazały doskonałą dokładność wymiarową w porównaniu z alternatywami na gorąco, Szczególnie krytyczne w złożonych sekcjach krzywizny dorzecza portu.”
- I. Willem van Dijk, Główny inżynier projektu, Rijkswaterstaat
9. Ocena po projekcie (24-MOTOR MONITOR)
Dane dotyczące wydajności strukturalnej:
| Parametr | Zmierzona wartość | Wymaganie projektowe |
|---|---|---|
| Ugięcie poziome | 21mm | 35MM Max |
| Utrata korozji | 0.035mm | 0.05mm/rok |
| Grubość powłoki resztkowej | 386µm | 320µm min |
| Różnica rozliczeniowa | 9mm | 15MM Max |
10. Korzyści ekonomiczne
Podział oszczędnościowy:
- 22% Zmniejszenie kosztów materiałów poprzez optymalizację sekcji
- 3,8 mln EUR zaoszczędzone na kosztach instalacji
- 40-Projekcja kosztów konserwacji roku: 12,6 mln € vs 28,9 mln EUR za konkretną alternatywę
Wpływ operacyjny:
- Włączone nieprzerwane operacje portów (Wartość ładunku 9,3 mln EUR/dzień)
- Zwiększona pojemność cumowania przez 18%
- Rozszerzone życie serwisowe do 120+ lata (Oryginalna specyfikacja: 100 lata)
Wybór między HRSSP a CFSSP zależy od wymagań projektu. HRSSP oferuje lepszą siłę, wodoszczelność, i trwałość, podczas gdy CFSSP zapewnia elastyczność, dostępność, i oszczędności. Rozumiejąc ich parametry, wymiary, i podstawowe podstawy, Inżynierowie mogą zoptymalizować projekty dla wydajności i ekonomii.
Kluczowe cechy analizy: Właściwości materiału: Podkreśla typowy zakres gatunków stali węglowej stosowanych w pale arkuszu, wyrównanie ze standardami takimi jak en 10025 lub ASTM A572. Parametry projektowe: Zapewnia tabelę właściwości geometrycznych i strukturalnych kluczowe dla projektowania. Ładowanie i analiza strukturalna: Używa teorii ciśnienia Rankine'a, Pojemność momentu zginania, ugięcie, wyboczenie, i obliczenia siły blokady z praktycznymi przykładami. Formuły: Obejmuje standardowe równania inżynierskie z wyjaśnieniami i wartościami przykładowymi. Praktyczny przykład: Pokazuje uproszczony proces projektowania ściany oporowej.
