Tubos de aço laminados a quente e laminados a frio diferem em seus processos de fabricação, propriedades mecânicas, acabamento de superfície, e aplicações. Aqui está uma comparação detalhada:
Processo de manufatura
Tubo de aço laminado a quente
- Processo: A laminação a quente envolve o aquecimento do aço acima de sua temperatura de recristalização (normalmente acima de 1700°F ou 927°C) e depois enrolando-o em forma.
- Passos:
- O aço é aquecido em uma fornalha.
- Em seguida, é passado por uma série de laminadores para atingir a forma e o tamanho desejados..
- O aço é deixado esfriar naturalmente até a temperatura ambiente.
Tubo de aço laminado a frio
- Processo: A laminação a frio é realizada em ou próximo à temperatura ambiente. É um processo mais complexo que envolve várias etapas.
- Passos:
- O aço é laminado em uma forma mais precisa à temperatura ambiente.
- É então recozido (tratado termicamente) para remover tensões internas e melhorar a ductilidade.
- O aço pode passar por processos de acabamento adicionais, como decapagem ou polimento.
Propriedades mecânicas
Tubo de aço laminado a quente
- Força: Geralmente tem menor resistência em comparação com o aço laminado a frio devido à falta de endurecimento por trabalho.
- Ductilidade: Maior ductilidade, tornando-o mais fácil de trabalhar e menos quebradiço.
- Tensões residuais: Menores tensões residuais em comparação com o aço laminado a frio porque é permitido esfriar naturalmente.
Tubo de aço laminado a frio
- Força: Maior resistência devido ao endurecimento durante o processo de laminação.
- Ductilidade: Menor ductilidade em comparação com aço laminado a quente, tornando-o mais duro e quebradiço.
- Tensões residuais: Tensões residuais mais elevadas devido ao processo de trabalho a frio e posterior recozimento.
Acabamento de superfície
Tubo de aço laminado a quente
- Aparência: Normalmente tem um aspecto mais áspero, superfície escamada devido à laminação em alta temperatura e resfriamento subsequente.
- Terminar: Dimensões menos precisas e acabamento menos atraente. Muitas vezes requer usinagem ou acabamento adicional para aplicações precisas.
Tubo de aço laminado a frio
- Aparência: Acabamento superficial mais liso e limpo devido ao processo de trabalho a frio.
- Terminar: Dimensões mais precisas e melhor acabamento estético. Frequentemente usado em aplicações onde a aparência e a precisão dimensional são importantes.
Formulários
Tubo de aço laminado a quente
- Componentes estruturais: Usado na construção para formas estruturais como vigas I e vigas H.
- Gasodutos: Comum em aplicações onde dimensões precisas e acabamento superficial são menos críticos, como em oleodutos e gasodutos.
- Máquinas: Usado em peças de máquinas pesadas onde são necessárias alta resistência e tenacidade.
Tubo de aço laminado a frio
- Aplicações de precisão: Usado em aplicações que exigem tolerâncias restritas e acabamentos superficiais de alta qualidade, como peças automotivas, mobília, e eletrodomésticos.
- Componentes Mecânicos: Comum na fabricação de tubos de precisão, rolamentos, engrenagens, e outros componentes mecânicos.
- Construção: Utilizado em projetos de arquitetura e design de interiores onde a estética é importante.
Custo
Tubo de aço laminado a quente
- Geralmente mais barato: O processo de fabricação mais simples e os menores requisitos de precisão tornam o aço laminado a quente mais barato.
Tubo de aço laminado a frio
- Normalmente mais caro: As etapas adicionais de processamento e os requisitos de maior precisão aumentam o custo.
Resumo
| Recurso | Tubo de aço laminado a quente | Tubo de aço laminado a frio |
|---|---|---|
| Temperatura de fabricação | Acima da temperatura de recristalização | Temperatura do quarto |
| Propriedades mecânicas | Menor força, maior ductilidade | Maior resistência, menor ductilidade |
| Acabamento de superfície | Duro, superfície escalonada | Suave, superfície limpa |
| Precisão dimensional | Menos preciso | Mais preciso |
| Formulários | Componentes estruturais, oleodutos, maquinário pesado | Aplicações de precisão, partes automotivas, mobília |
| Custo | Geralmente mais barato | Normalmente mais caro |
Compreender essas diferenças pode ajudar na seleção do tipo apropriado de tubo de aço para aplicações específicas., garantindo ótimo desempenho e economia.
Vantagens e desvantagens
Para entender melhor as diferenças entre tubos de aço laminados a quente e laminados a frio, é útil examinar suas respectivas vantagens e desvantagens.
Tubo de aço laminado a quente
Vantagens
- Custo-beneficio: O processo de fabricação mais simples resulta em menores custos de produção.
- Mais fácil de trabalhar: Maior ductilidade permite moldagem e soldagem mais fáceis.
- Adequado para produção em larga escala: Ideal para aplicações onde alto volume e menor precisão são aceitáveis.
- Alta resistência: Mais adequado para aplicações que exigem tenacidade e resistência ao impacto.
Desvantagens
- Acabamento de superfície: Superfície mais áspera que pode exigir acabamento adicional.
- Tolerâncias Dimensionais: Menos preciso, que pode não ser adequado para aplicações que exigem tolerâncias restritas.
- Escala Residual: A presença de incrustações na superfície pode exigir limpeza adicional.
Tubo de aço laminado a frio
Vantagens
- Acabamento de superfície superior: Superfície mais lisa e esteticamente agradável.
- Tolerâncias mais rigorosas: Maior precisão dimensional o torna adequado para aplicações de precisão.
- Maior Força: Maior resistência devido ao endurecimento durante o processo de laminação a frio.
- Melhores propriedades mecânicas: Propriedades mecânicas mais consistentes devido ao processamento controlado.
Desvantagens
- Custo mais alto: Processo de fabricação mais complexo e que consome muita energia resulta em custos mais elevados.
- Fragilidade: A menor ductilidade pode torná-lo mais frágil e mais difícil de trabalhar.
- Tensões residuais: Aumento das tensões residuais que podem exigir recozimento para aliviar.
Padrões e especificações típicas
Tubo de aço laminado a quente
- ASTM A53: Especificação padrão para tubo, aço, preto e mergulhado a quente, zinco revestido, soldado e sem costura.
- ASTM A106: Especificação padrão para tubo de aço carbono sem costura para serviço em alta temperatura.
- EM 10210: Norma europeia para seções ocas estruturais acabadas a quente de aços não ligados e de grão fino.
Tubo de aço laminado a frio
- ASTM A500: Especificação padrão para tubos estruturais de aço carbono soldados e sem costura formados a frio.
- ASTM A513: Especificação padrão para tubos mecânicos de carbono e aço-liga soldados por resistência elétrica.
- EM 10305: Norma europeia para tubos de aço de precisão.
Tratamento Térmico e Processamento
Tubo de aço laminado a quente
- Normalizando: Frequentemente usado para refinar o tamanho do grão e melhorar a uniformidade da microestrutura e das propriedades mecânicas.
- anelamento: Às vezes realizado para amolecer o material para processamento posterior ou para aliviar tensões internas.
Tubo de aço laminado a frio
- anelamento: Comumente usado para aliviar tensões induzidas durante a laminação a frio e para melhorar a ductilidade.
- Decapagem: Um processo de limpeza que utiliza ácido para remover incrustações e impurezas da superfície.
- Desenho a frio: Reduz ainda mais o diâmetro e a espessura da parede para obter dimensões precisas e um melhor acabamento superficial.
Escolhendo entre tubos de aço laminados a quente e laminados a frio
Considerações
- Requisitos de aplicação:
- Aplicações estruturais e de alto volume: Tubos de aço laminados a quente são mais adequados devido ao seu menor custo e maior tenacidade.
- Aplicações estéticas e de precisão: Tubos de aço laminados a frio são preferidos por seu acabamento superior e tolerâncias mais restritas.
- Propriedades mecânicas:
- Força e Resistência: O aço laminado a quente é melhor para aplicações que exigem alta tenacidade e resistência ao impacto.
- Força e Precisão: O aço laminado a frio é ideal para aplicações que exigem alta resistência e precisão.
- Orçamento:
- Sensibilidade ao custo: O aço laminado a quente é geralmente mais barato e adequado para projetos com orçamento limitado.
- Sensibilidade de Qualidade: Aço laminado a frio, embora mais caro, oferece maior qualidade e melhores propriedades mecânicas.
Exemplos de aplicativos
- Tubo de aço laminado a quente:
- Vigas e colunas de construção
- Oleodutos e gasodutos
- Componentes de máquinas pesadas
- Trilhos de ferrovia
- Tubo de aço laminado a frio:
- Partes automotivas (por exemplo., eixos, veios)
- Estruturas e pernas de móveis
- Componentes mecânicos de precisão
- Eletrodomésticos
O uso de estacas tubulares na construção de fundações tem sido uma escolha popular há muitos anos.. As estacas tubulares são usadas para transferir a carga de uma estrutura para uma área mais profunda., camada mais estável de solo ou rocha.
Benefícios das treliças de tubos O uso de treliças de tubos na construção oferece várias vantagens notáveis: Força e capacidade de carga: As treliças de tubos são conhecidas por sua alta relação resistência/peso. Os tubos interligados distribuem as cargas uniformemente, resultando em uma estrutura robusta e confiável. Isto permite a construção de grandes vãos sem a necessidade de colunas ou vigas de apoio excessivas.
O padrão para tubos sem costura para transporte de fluidos depende do país ou região em que você está, bem como a aplicação específica. No entanto, alguns padrões internacionais amplamente utilizados para tubos sem costura para transporte de fluidos são: ASTM A106: Esta é uma especificação padrão para tubos de aço carbono sem costura para serviços em altas temperaturas nos Estados Unidos. É comumente usado em usinas de energia, refinarias, e outras aplicações industriais onde estão presentes altas temperaturas e pressões. Abrange tubos em graus A, B, e C, com propriedades mecânicas variáveis dependendo do grau. API 5L: Esta é uma especificação padrão para tubos usados na indústria de petróleo e gás.. Abrange tubos de aço sem costura e soldados para sistemas de transporte por dutos, incluindo tubos para transporte de gás, água, e óleo. Os tubos API 5L estão disponíveis em vários graus, como X42, X52, X60, e X65, dependendo das propriedades do material e dos requisitos de aplicação. ASTM A53: Esta é uma especificação padrão para tubos de aço preto e galvanizado por imersão a quente, sem costura e soldados, usados em vários setores., incluindo aplicações de transporte de fluidos. Cobre tubos em dois graus, A e B, com diferentes propriedades mecânicas e usos pretendidos. DE 2448 / EM 10216: Estas são as normas europeias para tubos de aço sem costura utilizados em aplicações de transporte de fluidos, incluindo água, gás, e outros fluidos. Consulte Mais informação
Os tubos sem costura para transporte de fluidos são projetados para resistir a vários tipos de corrosão, dependendo do material utilizado e da aplicação específica. Alguns dos tipos mais comuns de corrosão aos quais esses tubos são projetados para resistir incluem: Corrosão uniforme: Este é o tipo mais comum de corrosão, onde toda a superfície do tubo corrói uniformemente. Para resistir a este tipo de corrosão, os tubos geralmente são feitos de materiais resistentes à corrosão, como aço inoxidável ou revestido com revestimentos protetores. Corrosão galvânica: Isso ocorre quando dois metais diferentes estão em contato um com o outro na presença de um eletrólito., levando à corrosão do metal mais ativo. Para evitar corrosão galvânica, tubos podem ser feitos de metais semelhantes, ou podem ser isolados uns dos outros usando materiais isolantes ou revestimentos. Corrosão localizada: Pitting é uma forma localizada de corrosão que ocorre quando pequenas áreas na superfície do tubo se tornam mais suscetíveis ao ataque, levando à formação de pequenas covas. Este tipo de corrosão pode ser evitado usando materiais com alta resistência à corrosão., como ligas de aço inoxidável com adição de molibdênio, ou aplicando revestimentos protetores. Corrosão intersticial: A corrosão em fendas ocorre em espaços estreitos ou lacunas entre duas superfícies, tal Consulte Mais informação
Telas de arame em cunha, também conhecidas como telas de arame de perfil, são comumente usados em vários setores por suas capacidades de triagem superiores. Eles são construídos com arame de formato triangular,
2 7/8no tubo de revestimento de poço perfurado J55 K55 é um dos principais produtos de aço inoxidável, eles podem ser usados para água, óleo, campos de perfuração de poços de gás. As espessuras podem ser fornecidas de 5,51 a 11,18 mm com base na profundidade do poço do cliente e nas propriedades mecânicas exigidas. Normalmente eles são fornecidos com conexão de rosca, como NUE ou EUE, que será mais fácil de instalar no local. O comprimento de tubos de revestimento perfurados de 3 a 12 m está disponível para diferentes alturas de plataformas de perfuração do cliente. O diâmetro do furo e a área aberta na superfície também são personalizados. Os diâmetros de furo populares são 9mm, 12milímetros, 15milímetros, 16milímetros, 19milímetros, etc..
