Qual é o mais recente progresso na pesquisa sobre desempenho sísmico de estruturas de estrutura de aço em diferentes áreas de intensidade sísmica?
De acordo com as informações que pesquisei, O progresso mais recente seguinte foi feito na pesquisa sobre o desempenho sísmico de estruturas de estrutura de aço em diferentes áreas de intensidade sísmica:
- Aplicação de alta estrutura de ductilidade :
- Na especificação dos EUA, Quadros de alta ductilidade (como r = 8) são recomendados para zonas de alta intensidade, porque as zonas de baixa intensidade são difíceis de projetar baixa ductilidade e quadros de alta carga para resistir aos terremotos. Quando o quadro de alta ductilidade entra em um baixo grau de inelasticidade, Sua resistência sísmica será significativamente melhorada.
- Melhorias no design da resistência ao terremoto :
- Proposto para ajustar o “pequeno choque” Coeficiente de força sísmica da estrutura de aço sísmico de primeiro e segundo nível de 5.6 para 3.5, e reduzir a linha divisória de altura de 50 metros para 24 metros. Essas melhorias são projetadas para melhorar a resistência sísmica de estruturas de estrutura de aço em zonas de baixa intensidade.
- Design sísmico de edifícios com várias altas :
- Para um projeto de construção habitacional acessível em uma área de alta intensidade, O projeto sísmico do espectro da reação da estrutura da parede da placa de aço de aço e a estrutura da estrutura de feixe de aço de aço de aço de aço de aço foi estudada na face dos terremotos, e a análise e verificação do curso dinâmico de tempo dinâmico foram complementadas. Ao mesmo tempo, A resistência sísmica elástica-plástica dessas duas estruturas em terremotos raros foi comparada e analisada.
- Impacto da configuração da barra de aço de alta resistência :
- A influência de diferentes configurações de barra de aço de alta resistência no desempenho sísmico de estruturas de estrutura de concreto foi estudada. Os resultados mostram que, com o aumento da força de reforço, A resposta geral e de deslocamento local da estrutura aumentou ligeiramente, A demanda por momento de flexão e ductilidade do ângulo diminuiu, e a resistência sísmica foi melhorada. Especialmente no 8 e 9 Zonas de graus, O uso de barras de aço hrb600 melhora significativamente a resistência sísmica.
- Resistência sísmica sob terremotos raros :
- A resistência sísmica dos edifícios de classe B sob terremotos raros foi estudada, E verificou -se que a resistência sísmica da estrutura de quadros projetada para melhorar a ação sísmica foi significativamente melhor do que a das estruturas que apenas tomavam medidas de resistência sísmica. Além disso, A resistência sísmica da estrutura está diretamente relacionada à ductilidade, e diferentes níveis de valor de ação sísmica podem ser selecionados de acordo com a ductilidade diferente. .
- Aplicação de modelos em várias escalas :
- Modelo em várias escalas (Modelo multidimensional misto) tem sido amplamente utilizado na análise de desempenho sísmico de estruturas de estrutura de aço. Este modelo pode rastrear efetivamente o mecanismo de dano da instabilidade plástica local e da degradação da capacidade de rolamento de componentes e nós, Resolvendo o problema de que o modelo do sistema de haste é difícil de rastrear a instabilidade plástica local. .
- Aplicação de estruturas de aço leves :
- A aplicação de estruturas de aço leves (-Tomate) em áreas sísmicas também tem sido amplamente estudada. Estudos mostraram que o CFS (Aço formado a frio) As estruturas têm boa resistência sísmica sob diferentes condições ambientais, especialmente em áreas frias. Além disso, A resistência sísmica da estrutura de sanduíche do CFS e da estrutura de sanduíche de madeira do CFS também foi verificada .
No design de estruturas de treliça de tubulação, Como controlar efetivamente a deformação de estruturas de grande extensão?
No design de estruturas de treliças de tubo de grande porte, Controlar efetivamente a deformação da estrutura é uma questão complexa e crítica. Aqui estão alguns métodos e técnicas eficazes:
- Organize razoavelmente a rede de controle de medição :
- Durante o processo de construção, Uma rede de controle de medição é organizada razoavelmente para monitorar de perto a precisão da instalação e a deformação dos componentes. Através da análise de simulação de computador, o uso do “quatro pontos de máquina” ou “Double-Machine Four Point” O método pode resolver efetivamente o problema de controle de deformação e fechamento de grande span treliças de arco.
- Montagem de elevação segmentada e alta altitude :
- O uso de elevação segmentada e montagem de alta altitude pode reduzir a dificuldade e os riscos da construção no local e melhorar a precisão da construção. Este método é adequado para grande span, Estruturas de treliça de tubulação de alta difusão, como o projeto de cobertura do Centro de Convenções e Exposições Internacionais de Cangzhou.
- Pré -aquecimento de tratamento e controle de temperatura :
- As hastes são pré -aquecidas antes do levantamento para evitar mudanças nos valores de estresse causados por mudanças de temperatura e rachaduras ou rachaduras de tração nos componentes de concreto. Garanta que o componente tenha dureza e força suficientes .
- Controle de derramamento de concreto e vibração :
- Durante o processo de derramamento de concreto, A vibração e a qualidade do derramamento do concreto devem ser estritamente controladas para garantir que o concreto seja denso e livre de vazamentos, e evite defeitos como cavidades e favos de mel. Depois que o derramamento de concreto é concluído, A manutenção oportuna é realizada .
- Processo de soldagem e controle de qualidade :
- Durante a construção de concreto de coluna de aço, O processo de soldagem deve ser estritamente controlado para garantir a qualidade da soldagem. Evite vazamento de ar ou haste vibratória caindo durante a soldagem para garantir que a rigidez da parte de soldagem atenda aos requisitos. .
- Sistema de suporte e acessórios temporários :
- O uso de sistemas de suporte e acessórios temporários, como placas em forma de U e blocos de guia, pode melhorar efetivamente a estabilidade e a segurança da estrutura de treliça de tubo de grande porte. Esses dispositivos podem fornecer o suporte e fixação necessários durante a construção para evitar o tremor.
- Tecnologia BIM e Monitoramento em tempo real :
- Usando a tecnologia BIM para ajudar a construção, Através do controle da precisão da produção de haste e da tecnologia de monitoramento em tempo real, A deformação da treliça pode ser efetivamente prevista e controlada. Durante o processo de levantamento, Preste atenção especial ao controle de design e posicionamento da posição do ponto de elevação .
- Treinamento do pessoal da construção e briefing técnico :
- Fortalecer o treinamento técnico para o pessoal da construção para garantir que eles estejam cientes dos requisitos de projeto e especificações relevantes. Scientific and rigorously formulate construction organization plans and technical briefings to ensure that all links in the construction process can be strictly implemented .
Quais são os casos de aplicação de aço leve de alta resistência (como Q460) em treliças de tubo e quadros de aço?
De acordo com as informações fornecidas, Os casos de aplicação de aço leve de alta resistência (como Q460) em treliças de tubos e os quadros de aço incluem principalmente os seguintes aspectos:
- Torre de tubo de aço :
- Durante a construção da torre, A torre de tubo de aço Q460 foi usada pela primeira vez. Esta torre de tubo de aço adota uma estrutura compacta em forma de barril em V-String, que é menor em tamanho que a tradicional torre compacta em forma de tambor em V-String, reduzindo a quantidade de casas demolição no corredor da linha. Além disso, A torre de tubo de aço feita de Q460 também tem vantagens no coeficiente de resistência ao vento, reduzir ainda mais o custo de engenharia e o consumo de energia.
- Construção da ponte :
- Q460D A placa de aço é amplamente utilizada na construção da ponte e é usada para fabricar peças de tensão-chave, como feixes principais, vigas cruzadas, e costelas de arco. Essas estruturas podem suportar requisitos de alta resistência sob condições de trabalho complexas, como vãos grandes e cargas pesadas, garantindo a segurança e a estabilidade da ponte.
- Arranha-céus e grandes locais :
- Na construção de arranha-céus e grandes locais, As placas de aço Q460D são usadas para suporte e componentes de suporte de carga devido às suas propriedades de alta resistência e leves. Essas estruturas não podem apenas suportar a influência de grandes fatores naturais e fatores naturais, mas também forneça boa resistência sísmica.
- Fabricação de navios e veículos :
- Q460D A placa de aço também é amplamente utilizada na fabricação de navios e veículos. Melhorando a capacidade de carga do casco e veículo, A placa de aço Q460D melhora significativamente a segurança e o conforto dessas estruturas.
- Torre de transmissão de energia elétrica :
- Em tensão ultra-alta e torres de linha de transmissão de tensão de alta alta tensão, Os aços Q460 e Q420 são amplamente utilizados. Em resposta às dificuldades de soldagem do aço Q460, como lágrima em camadas, rachaduras frias e defeitos de soldagem, Novos processos e métodos de soldagem foram estudados e formulados para garantir os requisitos para o processamento da estrutura da torre de tubos de aço. .
- Fabricação de máquinas :
- No campo da fabricação mecânica, A placa de aço Q460D é usada para fabricar quadros e estruturas de suporte de vários equipamentos mecânicos devido ao seu excelente desempenho de soldagem e desempenho do processamento. Essas estruturas não apenas têm alta força, mas também têm boa resistência à corrosão e soldabilidade.
Quais são os novos desenvolvimentos em ferramentas de design inteligentes e ferramentas de software para molduras de aço e estruturas de treliça de tubo?
Ferramentas de design inteligente e ferramentas de software para quadros de aço e estruturas de treliça de tubulação se desenvolveram significativamente nos últimos anos, refletido principalmente nos seguintes aspectos:
- Desenvolvimento de software com base na plataforma PKPM :
- Em 2019, software de design de estrutura de aço espacial de grande porte (STWJ) e software de design de treliça de tubulação (Fique acordado) foram desenvolvidos com base na plataforma PKPM. Esses software são baseados em cálculos lineares, Resolvendo os pontos problemáticos no design de estruturas de aço de grande porte, e implementar funções como design de nós automáticos e desenho de construção. Além disso, Ele percebeu de forma inovadora várias funções, como modelagem rápida de estruturas espaciais complexas com base na tecnologia de modelagem de superfície livre livre, Otimização automática da altura da grade, Arranjo automático de cargas de vento, e análise geral das partes superior e inferior.
- Em 2021, O software PKPM adicionou módulos STWJ e STGHJ, Adicionando quadros de malha de painel plano circular de camada dupla, quadros de malha elipsoid de camada única, quadros de malha curvados retos de camada única, quadros de malha parabólica hiperbólica de camada única, e conchas cônicas hiperbólicas. Formas estruturais, como quadros de grade, bem como formas estruturais especiais, como superfícies cilíndricas de três centros, conchas especiais de malha esférica, conchas de malha de ângulo cônico. Essas novas funções melhoram ainda mais os recursos de modelagem do software e as funções de modelagem parametrizada.
- Aplicação do software 3D3S v10.0 :
- Em 2018, Xangai Tonglei Civil Engineering Technology Co., Ltd. Software 3D3S V10.0 lançado, focando no cálculo, Análise e projeto de estruturas de treliça de tubos de aço. O software foi atualizado nas funções de pós-processamento e interprocessamento, Adicionando comandos como definir, Consulta e cancelando números de sequência de membros, bem como parâmetros de controle inter-processador, descarregamento de membros, Método de geração Dados interprocessantes e dados de intercocamento padrão ISO e outras funções. Além disso, A modelagem da estrutura de treliça em vários tipos de rolamentos e formas mistas é suportada.
- Extensões de recursos de rstab 9 programas :
- Rstab 9 é um poderoso software de análise estrutural e design adequado para vigas, quadros ou estruturas de treliça feitas de aço, concreto reforçado, madeira e outros materiais. O software suporta cálculos tridimensionais, que pode realizar análises lineares e não lineares, Definir rapidamente modelos estruturais e calcular forças internas, forças de reação de deformação e rolamento. Rstab 9 Também fornece funções como ferramentas de geração de carga do vento, Geração de combinação de carga automática, resultado de saída e impressão de relatório.
- Software de nó de aço de construção da China :
- Em 2019, A estrutura de aço da China Construction desenvolveu o software TS Intelligent Node para soldagem de bolas e tubos quadrados e o software TS Intelligent Node para nós de conexão de parafuso completo com base na plataforma de software tekla structures. Esses software têm como alvo os problemas de mudança de formas de estruturas complexas de treliça espacial, grande número de nós e grande carga de trabalho de modificação. Depois que o usuário define os requisitos, As bolas de soldagem correspondentes e os tubos quadrados são nós gerados automaticamente ou totalmente parafusados conectados entre si. Esses softwares foram aplicados com sucesso a projetos como a usina de energia tar no Paquistão e o Centro de Atividades ao ar livre de Jiangxia Dahu.
- Melhorias para a treliça D&E software :
- Treliça d&E Software é um software especialmente projetado para o Metal Truss Design. Embora seu design seja complexo e demorado, Ele automatiza o processo de otimização iterativa através da criação de algoritmos de otimização e interfaces de computação. O software desenvolve algoritmos de otimização na plataforma MATLAB e executa análises estruturais na plataforma APDL mecânica ANSYS, que podem determinar o posicionamento ideal das coordenadas dos nó e a seleção de perfis estruturais disponíveis comercialmente. .
Na otimização do design sísmico, Quais são os resultados mais recentes dos nós de conexão e sistemas de amortecimento do sistema de treliça escalonado?
De acordo com os dados existentes, Os resultados mais recentes da pesquisa sobre os nós de conexão e os sistemas de amortecimento do sistema de treliça entrelaçados são os seguintes:
- Conectando nós do sistema de treliça intercalado :
- Na 11ª edição de “Jornal de estrutura de construção”, Qian Yulong e outros realizaram uma análise de pressão elástica-plástica estática do sistema híbrido de estrutura de aço de treliça escalonado, e descobriram que a parte da treliça escalonada e a parte do quadro entraram na elástica após a outra durante o processo de pressão estática. Fase plástica. A capacidade de consumo de energia da treliça intercalada é limitada, e a capacidade de consumo de energia do quadro é maior que a da parte da treliça intercalada. A parte do quadro após o rendimento da treliça intercalada fornece capacidade subsequente de rolamento lateral para a estrutura geral.
- Além disso, Qian Yulong e outros também realizaram análise experimental dos nós de conexão dos acordes de treliça entrelaçados e descobriram que os nós de conexão entre a placa SPD e os acordes de treliça podem atender aos requisitos de estresse sob ação do terremoto. Isso fornece uma base para aperfeiçoar o design entre a placa SPD e o nó do acorde de treliça.
- Sistema de amortecimento para sistemas de treliça intercalados :
- No Journal of Building Structure, 2024, Emitir 11, Zhibin Zhou et al. propôs um novo tipo de treliça de aço que consome energia de fricção (Fed-st), by adding friction damping with brass as the friction material to the upper chord of traditional trusses The device significantly improves the seismic resistance of the interleaved truss frame system. As amostras do Fed-ST têm boa ductilidade e capacidade de dissipação de energia 7.3 vezes maior que as amostras de treliça tradicionais .
- Em sua tese de doutorado, Chen Yonghui estudou a resistência sísmica dos componentes que consomem energia de vários estágios introduzidos na estrutura de treliça sísmica. Um amortecedor de placa de aço de costura e um amortecedor de placa de aço de costura em estágio duplo equipado com pares de atrito são propostos. Esses amortecedores têm características de dissipação de energia em vários estágios e comportamento de rendimento em vários estágios, o que pode melhorar significativamente a resistência sísmica da estrutura de treliça escalonada.
O uso de estacas tubulares na construção de fundações tem sido uma escolha popular há muitos anos.. As estacas tubulares são usadas para transferir a carga de uma estrutura para uma área mais profunda., camada mais estável de solo ou rocha.
Benefícios das treliças de tubos O uso de treliças de tubos na construção oferece várias vantagens notáveis: Força e capacidade de carga: As treliças de tubos são conhecidas por sua alta relação resistência/peso. Os tubos interligados distribuem as cargas uniformemente, resultando em uma estrutura robusta e confiável. Isto permite a construção de grandes vãos sem a necessidade de colunas ou vigas de apoio excessivas.
O padrão para tubos sem costura para transporte de fluidos depende do país ou região em que você está, bem como a aplicação específica. No entanto, alguns padrões internacionais amplamente utilizados para tubos sem costura para transporte de fluidos são: ASTM A106: Esta é uma especificação padrão para tubos de aço carbono sem costura para serviços em altas temperaturas nos Estados Unidos. É comumente usado em usinas de energia, refinarias, e outras aplicações industriais onde estão presentes altas temperaturas e pressões. Abrange tubos em graus A, B, e C, com propriedades mecânicas variáveis dependendo do grau. API 5L: Esta é uma especificação padrão para tubos usados na indústria de petróleo e gás.. Abrange tubos de aço sem costura e soldados para sistemas de transporte por dutos, incluindo tubos para transporte de gás, água, e óleo. Os tubos API 5L estão disponíveis em vários graus, como X42, X52, X60, e X65, dependendo das propriedades do material e dos requisitos de aplicação. ASTM A53: Esta é uma especificação padrão para tubos de aço preto e galvanizado por imersão a quente, sem costura e soldados, usados em vários setores., incluindo aplicações de transporte de fluidos. Cobre tubos em dois graus, A e B, com diferentes propriedades mecânicas e usos pretendidos. DE 2448 / EM 10216: Estas são as normas europeias para tubos de aço sem costura utilizados em aplicações de transporte de fluidos, incluindo água, gás, e outros fluidos. Consulte Mais informação
Os tubos sem costura para transporte de fluidos são projetados para resistir a vários tipos de corrosão, dependendo do material utilizado e da aplicação específica. Alguns dos tipos mais comuns de corrosão aos quais esses tubos são projetados para resistir incluem: Corrosão uniforme: Este é o tipo mais comum de corrosão, onde toda a superfície do tubo corrói uniformemente. Para resistir a este tipo de corrosão, os tubos geralmente são feitos de materiais resistentes à corrosão, como aço inoxidável ou revestido com revestimentos protetores. Corrosão galvânica: Isso ocorre quando dois metais diferentes estão em contato um com o outro na presença de um eletrólito., levando à corrosão do metal mais ativo. Para evitar corrosão galvânica, tubos podem ser feitos de metais semelhantes, ou podem ser isolados uns dos outros usando materiais isolantes ou revestimentos. Corrosão localizada: Pitting é uma forma localizada de corrosão que ocorre quando pequenas áreas na superfície do tubo se tornam mais suscetíveis ao ataque, levando à formação de pequenas covas. Este tipo de corrosão pode ser evitado usando materiais com alta resistência à corrosão., como ligas de aço inoxidável com adição de molibdênio, ou aplicando revestimentos protetores. Corrosão intersticial: A corrosão em fendas ocorre em espaços estreitos ou lacunas entre duas superfícies, tal Consulte Mais informação
Telas de arame em cunha, também conhecidas como telas de arame de perfil, são comumente usados em vários setores por suas capacidades de triagem superiores. Eles são construídos com arame de formato triangular,
2 7/8no tubo de revestimento de poço perfurado J55 K55 é um dos principais produtos de aço inoxidável, eles podem ser usados para água, óleo, campos de perfuração de poços de gás. As espessuras podem ser fornecidas de 5,51 a 11,18 mm com base na profundidade do poço do cliente e nas propriedades mecânicas exigidas. Normalmente eles são fornecidos com conexão de rosca, como NUE ou EUE, que será mais fácil de instalar no local. O comprimento de tubos de revestimento perfurados de 3 a 12 m está disponível para diferentes alturas de plataformas de perfuração do cliente. O diâmetro do furo e a área aberta na superfície também são personalizados. Os diâmetros de furo populares são 9mm, 12milímetros, 15milímetros, 16milímetros, 19milímetros, etc..
